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【“隧”月峥嵘】黄家坝特长隧道实现双幅贯通!
日期:2020-10-29 17:38:25 访问量:   字号:[ ]  [关闭] 视力保护色:

本网讯(通讯员 李洲)10月29日上午9点,随着最后3米围岩的成功爆破,湄潭至石阡接新舟连接线高速公路(湄潭段)黄家坝特长隧道实现右洞顺利贯通,相隔黄家坝特长隧道左洞贯通仅4天时间。至此,由贵州桥梁集团第七分公司承建的黄家坝特长隧道已实现双幅贯通。

据悉,黄家坝特长隧道为小净距分离式特长隧道,隧道左幅长度为4537米,右幅长度为4533米,是新石高速公路项目及湄石联络线1标的重点控制性工程之一。项目建成通车后,新舟至石阡县车程将从4个多小时缩短为1小时30分钟,将有力推动沿线五县一区旅游产业和经济社会的发展。

黄家坝特长隧道双洞的顺利贯通,标志着湄石新舟高速公路及湄石联络线1标又一重大节点工程提前完成,为二期路面施工创造了有利条件,也为实现年底通车的大目标打下了坚实基础。

隧道施工采用进出口双向掘进,隧道围岩均为Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ级,其中V级围岩占比8.4%,IV级围岩占比74.4%,Ⅲ级围岩占比17.2%,代表岩性主要为含残破积粉质黏土,白云岩,灰岩等地质层。洞口浅埋段长,围岩稳定性差,其中穿越崩塌堆积体,岩溶,落水洞,泉眼,采空区,煤层段等不良地质段。

黄家坝特长隧道在建设过程中,遇见最大的困难在右洞lk6+200~285多处溶洞涌水段(85米),遇见涌水段和异常情况,项目立即启动应急预案,成立了施工专项工作组,面对困难全体参建人员没有退缩,由项目负责人牵头,采取“以技术质量保安全,以质量安全保进度”策略,每天召开专题会,确保每项工作落实到位。艰难险阻阻碍不了桥梁人前进的步伐,最终一个个施工难题都被攻克,保质保量的完成隧道溶洞涌水段施工任务,有效遏制安全事故的发生。

在建期间,湄石联络线1标项目部严格落实“绿色公路品质示范”要求,充分发挥党建引领作用,成立党员示范岗,青年突击队,党员干部深入项目一线,以问题为导向,密切与施工班组配合,在一线发现问题,在一线解决问题。在经历了759个日夜的砥砺奋进之后,在保证施工安全,质量,环保和进度的前提下,黄家坝特长隧道双洞实现“安全零事故”顺利贯通。

黄家坝特长隧道双幅贯通

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